Der Lexus RZ ist ein batterieelektrisch angetriebenes Sports Utility Vehicle der Toyota-Premiummarke Lexus. Sowohl in der Größe als auch bei der Leistungsabgabe ist es dem Lexus RX mit Hybridantrieb ähnlich. Technisch basiert das Fahrzeug jedoch auf dem Toyota bZ4X bzw. Subaru Solterra. Es war ab dem 20. April 2022 in Deutschland online reservierbar und kam im Frühjahr 2023 in den Handel. Für Japan wurde auf dem Tokyo Auto Salon im Januar 2024 das auf 100 Exemplare limitierte Sondermodell F Sport Performance vorgestellt, das ein Spoilerpaket erhält. Einen überarbeiteten RZ präsentierte Lexus im März 2025. Er soll im Herbst 2025 in den Handel kommen.
Technik
Wie die Schwestermodelle nutzt der RZ die e-TNGA-Plattform und einen 71,4-kWh-Akku. Die WLTP-Reichweite gibt der Hersteller mit rund 400 km an. Im Gegensatz zum bZ4X ist der RZ – wie auch der Solterra – in Europa immer mit Allradantrieb ausgestattet, der durch einen Elektromotor je Achse realisiert wird. Die Leistungsdaten zeigen eine Kombination aus der Version mit Frontantrieb aus dem bZ4X mit 150 kW (204 PS) und dem Elektromotor an der Hinterachse mit 80 kW (109 PS). Die Gesamtleistung beträgt dementsprechend 230 kW (313 PS) und liegt damit oberhalb des Toyota. Ein Vergleich mit dem RX 450h wiederum erklärt die Nomenklatur RZ 450e, da dieser ebenfalls 230 kW (313 PS) bietet. Aus dem bZ4X übernimmt Lexus die Option zum Steer-by-Wire-Lenksystem und das Lenkrad im „Yoke“-Design. Außerhalb Europas gibt es mit dem RZ 300e zudem eine Version mit Frontantrieb, diese folgte 2024 auch in Europa. Ab der Modellpflege 2025 werden drei RZ-Versionen zur Verfügung stehen. Der Energieinhalt des Akkus steigt auf 77 kWh, die maximale Leistung auf 300 kW (408 PS).
Sicherheit
Im Sommer 2023 wurde der RZ vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.
Technische Daten
Zulassungszahlen in Deutschland
Seit dem Marktstart 2023 bis einschließlich Dezember 2024 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 291 Lexus RZ neu zugelassen worden. Der Großteil davon hatte Allradantrieb.
Weblinks
- Offizielle Website
Einzelnachweise
